# 브리스코, 파괴적인 페널티킥과 블레이니를 제치고 NASCAR 애틀랜타 레이스에서 폴 포지션으로 출발합니다



<figure><img src="https://2647354337-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-x-prod.appspot.com/o/spaces%2F0pPk8b8ndqtpxy2XWjOT%2Fuploads%2F2rbgDmiV0Rjj02KfjZkt%2F2.jpg?alt=media&#x26;token=d41e1f38-484f-447a-9094-64e4e1c16f47" alt=""><figcaption></figcaption></figure>

체이스 브리스코는 일요일 애틀랜타 모터 스피드웨이에서 열리는 NASCAR 컵 시리즈 레이스를 앞두고 엄청난 승점 부족에 직면하게 되었습니다.

그럼에도 불구하고 브리스코는 새로운 압박감을 느끼지 않는다고 주장합니다. 그는 새로운 NASCAR 홈구장인 조 깁스 레이싱에서 이미 이번 주에 우승해야 한다는 절박함을 느꼈다고 말합니다.

브리스코는 토요일에 "이제 막 JGR에서 우승해야 하는 상황에 처한 것 같습니다."라고 말했습니다. "JGR에서 우승해야 하는 것처럼요. ... 네, 그런 관점에서 보면 아무것도 변하지 않는 것 같아요."

라이언 블레이니는 토요일에 열린 일요일 레이스에서 폴 포지션을 차지했습니다. 다른 두 명의 팀 펜스케 드라이버인 오스틴 신드릭과 조이 로가노가 각각 2위와 4위로 출발합니다.

블레이니는 팀원들이 서로 도울 수 있는 잠재력에 대해 "첫 번째 단계를 통제할 수 있기를 바라지만 레이스 내내 그렇게 머물지는 않을 것"이라고 말했습니다. [파워볼사이트](https://gizmodo.uol.com.br/%EC%95%88%EC%A0%84%ED%95%9C-%EB%B0%94%EC%B9%B4%EB%9D%BC-%EC%82%AC%EC%9D%B4%ED%8A%B8-%EC%97%90%EB%B3%BC%EB%A3%A8%EC%85%98-%EC%B9%B4%EC%A7%80%EB%85%B8-%EC%82%AC%EC%9D%B4%ED%8A%B8-top15)

브리스코는 지난주 데이토나 500에서 폴 포지션을 차지한 후 4위를 차지했고, 수요일 NASCAR는 조사 결과 브리스코가 타임 트라이얼에서 19번 도요타에 수정된 스포일러를 사용한 것으로 밝혀졌다고 발표했습니다. 조 깁스 레이싱은 드라이버/오너 포인트 100점과 플레이오프 포인트 10점을 도킹하고 10만 달러의 벌금을 부과받았습니다. 또한 승무원 제임스 스몰은 4번의 레이스에서 출전 정지 처분을 받았습니다.

스몰은 팀이 치명적인 페널티에 항소함에 따라 일요일 레이스에 대한 브리스코의 계획을 여전히 조율하고 있습니다. 브리스코는 마이너스 67점을 기록하며 순위가 10위에서 39위로 떨어졌습니다.

브리스코는 "항소심에서 이기지 못하면 멀리건을 다 써버린 것입니다."라고 말했습니다.

브리스코는 수요일에 "실망했다"고 인정한 후 19번 도요타를 위해 같은 목표를 가지고 애틀랜타 레이스에 임해야 한다는 사실을 깨달았습니다.

윌리엄 바이런은 연장 마지막 랩에서 9위에서 데이토나 500에서 우승하며 헨드릭 모터스포츠 드라이버에게 스포츠 최대 레이스에서 다시 한 번 우승을 안겨주었습니다.

다니엘 수아레스는 지난 2월 애틀랜타에서 블레이니와 카일 부시를 제치고 애틀랜타의 가장 가까운 결승선을 통과했습니다. 수아레스는 블레이니를 단 0.003초 차이로 제치고 1.5마일 트랙에서 가장 근소한 차이로 우승했습니다.

로가노는 작년 NASCAR 플레이오프 개막전에서 애틀랜타의 두 번째 레이스에서 우승했습니다.

브리스코는 도요타에서 25위를 차지했습니다. 수아레스는 29위로 출발합니다.

포드 드라이버가 라인업 상위 11위 중 10위를 차지하면서 조쉬 베리가 3위를 차지했습니다. 카일 부시는 리처드 차일드리스 레이싱 소속으로 쉐보레에서 6위를 차지했습니다.

헨드릭 드라이버, 3연승 목표

2022년 홈 트랙인 애틀랜타에서 우승한 체이스 엘리엇은 이번 시즌 클래시에서 우승하며 개막했습니다. 바이런은 16위, 카일 라슨은 17위, 엘리엇은 19위로 선발 출전하며 헨드릭 모터스포츠 드라이버들은 시즌 개막을 위해 3연승을 노립니다.

마지막 해에 한 팀이 클래시에서 우승한 것은 1997년 헨드릭 모터스포츠의 제프 고든이 첫 세 번의 레이스에서 우승했을 때였습니다.

프리체는 계속 지지할 것으로 보입니다

11위로 출발하는 라이언 피스는 데이토나에서 60번 포드가 공중에 띄어 뒤집히는 끔찍한 충돌 사고가 발생한 후 "기분이 괜찮다"고 말했습니다. 데이토나를 향해 차가 뒤집힌 것은 2023년 또 다른 끔찍한 충돌 사고로 다음 주에 두 개의 검은 눈을 갖게 된 데 이어 이번이 두 번째였습니다.

프리스는 토요일에 검은 눈이 없었지만, 비슷한 공포가 다시는 생기지 않기를 바란다고 말했습니다.

저는 아내에게 지금 제가 아홉 명의 생명을 가진 고양이 같다고 농담을 합니다.라고 프리스는 말합니다. "아내가 아홉 명의 생명을 모두 사용하고 싶지 않으실 겁니다."

신철인

지난 시즌을 끝으로 풀타임 레이싱에서 은퇴하고 데이토나 500에서 38위를 차지한 마틴 트루스 주니어는 컵 시리즈 최다 연속 출전 기록인 685회로 대회를 마감하게 됩니다. 이 기록은 2006년 데이토나 500에서 시작되었습니다.

로가노는 현재 컵 대회에서 가장 긴 현역 선발 출전 기록을 보유하고 있습니다. 애틀랜타는 578번째 연속 출전입니다.

TV 시청률 슬램덩크 승리

NASCAR는 긴 비 지연에도 불구하고 지난주 데이토나 500의 TV 시청률 상승을 축하했습니다. 폭스에서 방영된 [데이토나](https://yourtrendingstories.com/outlookindia/mareuseyuneun-teuropi-jeonmangi-bujoghamedo) 500은 3.42가구 시청률을 기록했으며, 평균 680만 명의 시청자를 확보하여 NBA 올스타전과 미국과 캐나다의 NHL 4 네이션스 토너먼트 경기를 앞두고 경기를 마쳤습니다.

이 등급은 3시간 이상 지연된 동안의 강우량 범위를 제외했습니다. NASCAR는 평균 495만 명의 시청자가 강우 지연 범위를 보고하게 되어 기뻤으며, 별도의 이벤트를 고려했다면 데이토나 500에 이어 금주의 2위 방송으로 선정되었을 것입니다.

잡동사니

BetMGM 스포츠북에 따르면 블레이니와 로가노는 공동 우승 후보(+1000명)로 꼽혔습니다.
